体育时评：动起来！年味儿更浓郁

第二届全国青年运动会8月18日在山西太原圆满落幕，河南代表团在本届青运会上共夺得116枚金牌、119枚银牌、123枚铜牌，此外，还有350个第四名—第八名，收获颇丰。成绩背后，蕴含着哪些河南体育发展的“门道”，一起来看。 本届青运会设49个大项，1868个小项，比第一届青运会多设23个大项，小项设置更是一青会的6.13倍，设项涵盖新增项目空手道、冲浪、小轮车、攀岩等在内的东京夏奥会的全部项目以及北京冬奥会的绝大部分项目，增设了田径全能、球类与田径全能、轮滑与速度滑冰全能等7个旨在探索跨界跨项选材新路子的全能项目。可以说二青会的赛场，就是全面检阅中国竞技体育后备力量的阅兵场。 面对这场新中国成立以来规模空前的“大会战”，河南体育人的备战也不含糊，1772名运动员身披河南队战袍先后征战37个大项预赛，最终，957人闯进决赛，带回累累硕果。 “本届青运会的成绩，比较好地反映了在精一线、强二线、大三线的思路下，河南体育人才梯队，也就是二线、三线建设的成果。”省体育局竞体处副处长张明超告诉记者。 看罢总数，再看分项。“总体来说，河南的传统优势项目，在本届青运会上还是有着不俗的表现，自行车、武术、摔跤、射击、水上等项目在奖牌和名次分布上占了比较大的比例。”张明超说。 冬季项目的出现，也是本届青运会的一大特色。在备战北京冬奥会的大旗下，由跨界跨项选材起步的河南冬季项目，也有了在全国赛场上崭露头角的机会。 张明超介绍：“河南体育原来基本上是‘只有夏，没有冬’，2017年底，省体育局委托郑州大学体育学院进行冬季项目跨界跨项选材，2018年年中完成了初步的选材和人才输送。本届青运会，河南队在没有全部参赛的情况下，夺得27枚金牌。”一系列优异成绩，不仅为第十四届全国冬季运动会打下良好基础，也让河南看到了在北京冬奥会上取得佳绩的希望。

“一些案件暴露出了国内缺乏专门体育仲裁机制的被动性。”袁钢说，我国运动员及其团队在处理国际体育纠纷时因对体育仲裁认知不足、缺乏经验造成了诸多问题，建立并完善国内仲裁体系，某种程度上有利于树立正确的国际体育法律思维与规则意识。 不少专家还提出，一些外籍运动员或教练与国内俱乐部或协会的纠纷，若国内未设体育仲裁机构，外方多数会移交国际体育仲裁法庭，这意味着我们在相关争议中丧失仲裁的管辖权。建立并完善国内仲裁体系，某种程度上是仲裁“主权”问题。 巴黎奥运会特别仲裁庭12位仲裁员中，亚洲代表仅有卢松一位；另设的反兴奋剂仲裁庭中，清一色都是欧美面孔。卢松表示，当下国内体育仲裁人才力量依旧不足，需要继续学习和对接国际规则，不断培养壮大仲裁员队伍。 “要和国际接轨，包括仲裁机构管理、仲裁员选聘、仲裁规则细化等。”韩向飞说，等发展更为成熟、积累更多经验之后，仲裁委“或许能为中国举办的国际赛事提供仲裁服务”。 在他看来，这是中国体育仲裁大有可为的领域。“未来，我们希望为国际体育纠纷的解决贡献中国智慧、中国方案。” 赵健还建议扩大体育仲裁范围，他表示，体育争议具有复合性，往往同时涉及商事、劳动、体育等多个领域，不可能同一个争议分为几部分由不同机构受理。“建议凡是与体育有关的纠纷，当事人之间签订有仲裁协议的，仲裁委均可受理。”

“综合来看，奥运会四年举办一次，基本的经济账还是可以大致核算一下的，各方给出的数值范围也大致是合理的，虽然有可能跟最终结果有些出入，但不能否认的是，推迟举行奥运会。对于日本的影响，对各方的经营与利益，打击都很大。”胡令远说。“奥运会马上就要举办了，各方的准备都到位了，就差临门一脚，只欠东风了。这对于民众心理来说是致命一击。”他说。 而这个心理上的影响，胡令远认为将可能对2021年举办奥运会产生重大影响，“虽然没有取消，推迟一年举行，但疫情带来的不确定性仍然存在。比如谁也无法确认疫情将在多久退去，影响最为显著的可能是企业的热情。众所周知，日本的各大企业对于准备此次奥运会可谓全力以赴，但是这样一折腾，可能企业在投入的时候就有了很大的顾虑。” 据媒体报道，作为东京奥运会及残奥会的全球合作伙伴，丰田汽车可谓将机会押宝在奥运的举办上。2019年东京车展上丰田没有一辆展车在近期上市，它们都为奥运会而来。媒体分析认为，作为向全球展示其最新科技和成果的最重要的节点，错过了奥运的十字路口，丰田基本上就错过了一个大象转身的绝佳契机，这将成为其无法回避的一个严重问题。 当然，对于身处于疫情与奥运会延期旋涡中心的日本人来说，直接的感受或许没有数据的冲击力大，但也能提供一些其他的解释，“和全球疫情相比，举办奥运会毕竟是小事情，如果因为疫情而失去生命，那肯定是更大的损失。骑马上山的时候，你必须仰着头才行。”日本人三田茂则说。

中新社上海3月30日电(记者王笈缪璐)2025上海帆船公开赛30日在上海滴水湖落幕，明大鲲鹏帆船队、SailingIn厦门航海中心、厦门城市职业学院帆船队分获J80级帆船冠、亚、季军。 本届赛事共有31条ILCA6级帆船、25条ILCA7级帆船、30条J80级帆船参赛，总参赛人数约300人。赛事汇聚来自西班牙、澳大利亚、埃及、加拿大等多个国家的顶尖帆船运动员，包括现役英国ILCA6男子选手排名第一的乔纳森·埃米特(Jonathan Emmett)等，主动报名参赛的国际队伍数量较去年明显增加。 J80组别是当天最后完赛的项目，美国参赛者詹姆斯·约翰斯通(James Johnstone)所在的SailingIn厦门航海中心获得了第二名。“15年前我初到中国时，这里可能只有60支帆船队伍参加相关赛事，现在已经有数百支队伍了，而且还有很多人在学习这个项目”。他说。 本届比赛是乔纳森·埃米特第二次参加上海帆船公开赛。他最终赢得ILCA6级公开组冠军。作为ILCA船型的资深前辈，乔纳森·埃米特在比赛期间还给其他外籍选手当起了导游。他表示，此次比赛是欧洲赛季前很好的一次热身，“中国在不断发展，滴水湖的变化很大，当我们在这里参赛时，组委会把我们照顾得很好”。 ILCA7世界排名第九的葡萄牙选手爱德华多·马克斯(Eduardo Marques)夺得了ILCA7级帆船冠军，这是本届赛事新增设的竞赛项目。ILCA7级帆船(原名“激光级帆船”)只有一面主帆，重量轻、速度快，能在不同的风力和海况下保持稳定航行，是目前奥运会男子单人艇的指定船型。本届赛事增设此项目，旨在为中国帆船运动的未来发展储备力量。(完)